鋁合金鍛造成形技術的種類

   鋁合金鍛造成形后的工件，僅需少量加工或不再加工，就可以用作機械構件的成形技術。在出產實踐中，人們習慣將鋁合金鍛造成形技能分為：冷精鍛成形、熱精鍛成形、溫精鍛成形、復合成形、阻塞鍛造、等溫鍛造、分流鍛造等。

　　1、冷精鍛成形

　　將不加熱的金屬資料直接進行鍛造，首要包含冷揉捏和冷鐓擠。

　　冷精鍛成形技能比較適宜多種類小批量出產，首要用來制作轎車、摩托車的各種零部件以及一些齒形零件。

　　2、熱精鍛成形

　　景順誠鋁合金鍛造稱首要是指在再結晶溫度之上的鋁合金鍛造成形工藝。熱精鍛成形工藝大多選用閉式模鍛，對模具和設備精度要求較高，鍛造時坯料體積有必要嚴格控制，否則模具內部易產生較大壓力，故在規劃閉式模鍛模具時，一般運用分流降壓原理來處理此問題。

　　目前我國載重轎車所用的直齒錐齒輪大多選用此辦法出產。

　　3、溫精鍛成形

　　是在再結晶溫度以下某個適宜的溫度下進行的鋁合金鍛造成形工藝。但溫鍛的鍛造溫度分為較窄、對模具資料力學和模具本身要求高，一般需求選用專門的高精度鍛造設備。

　　溫精鍛工藝一般比較適宜大批量出產，鍛造中等屈服強度資料。

　　4、阻塞鍛造

　　是在封閉凹模內經過一個或兩個沖頭單向或雙向復動揉捏金屬一次成形，取得無飛邊的精鍛件的成形工藝。

　　首要用于出產圓錐齒輪、轎車等速萬向節星形套、管接頭、十字軸、傘齒輪等產品。

　　5、等溫鍛造

　　指坯料在趨于穩定溫度下模鍛。

　　用于變形溫度靈敏、難成形的金屬資料和零件，如鈦合金、鋁合金、薄的腹板、高筋。

　　6、分流鍛造

　　是在毛坯或模具的成形部分樹立一個資料的分流腔或分流通道，以確保資料填充作用。

　　分流鍛造首要應用于正齒輪和螺旋齒輪的冷鍛成形工藝。