加拿大國家鐵路公司罷工影響了與美國的鋼鐵、銅、鋁和鋅運輸-鋁合金鑄造

　　美國和加拿大之間的鋼鐵、銅、鋁和鋅運輸面臨加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway Co.)罷工的風(fēng)險。

　　在美國美國西部地區(qū)的貨運鐵路供應(yīng)商聯(lián)合太平洋公司(Union Pacific Corp.)本周表示，在加拿大鐵路運營恢復(fù)正常之前，它將停止接受來自CN Railway加拿大分公司的進出貨物。

　　瑞士信貸集團(Credit Suisse Group AG)的一份報告說，總部位于多倫多的哈德貝礦業(yè)公司(Hudbay Minerals Inc.)在馬曼尼托巴省(Manitoba)的業(yè)務(wù)所發(fā)的鋅和銅將受到長期罷工的負(fù)面影響。Hudbay沒有立即置評。

　　供應(yīng)鏈管理和咨詢公司Mercury Resources的首席執(zhí)行官安東波斯納(Anton Posner)在接受采訪時表示，向客戶發(fā)出的太平洋聯(lián)合會(Union Pacific)通知可能會損害從美國運來的銅和鋼。他說，從魁北克(Quebec)到美國的鋁交貨可能會延遲。

　　“這應(yīng)該會有影響，但我們現(xiàn)在還不確定影響有多大，”Posner周四在電話中說。“這有點像你試圖從休斯頓(Houston)起飛，飛行員坐在停機坪上，你卻因為拉瓜迪亞(LaGuardia)機場太擁擠而停在了地面上。”

　　加拿大鐵路會議聯(lián)盟(Teamsters Canada Rail Conference union)表示，加拿大鐵路公司(CN Railway)約3200名工人周二舉行罷工，原因包括工作條件和醫(yī)療福利等問題。該公司股價連續(xù)第四天下跌，本周累計下跌3.2%。

　　CN Railway的年報顯示，該公司為加拿大所有9家冶煉廠提供服務(wù)。該公司還表示，它擁有一個由16個位于戰(zhàn)略位置的金屬配送中心組成的網(wǎng)絡(luò)，以及該國的金屬運輸車隊。

　　泰克資源有限公司(Teck Resources Ltd.)在其2018年年報中表示，加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway)為其在阿爾伯塔省的卡迪納河(Cardinal River)的運營提供服務(wù)，該公司將產(chǎn)品運往西海岸的港口。根據(jù)該公司的網(wǎng)站，這家總部位于溫哥華的公司在卡地納河開采煉鋼用煤。

　　泰克發(fā)言人Chris Stannell在一份電子郵件聲明中稱，"我們一直在密切監(jiān)控情況，評估潛在影響并實施緩解措施。任何鐵路服務(wù)的中斷對加拿大整體經(jīng)濟都是不利的。這對貨主的生意和國際聲譽都有負(fù)面影響。”

　　總部位于安大略省漢密爾頓的Stelco Holdings Inc.董事長Alan Kestenbaum表示，罷工并未影響他的公司。

　　他在短信中說：“我們擁有自己的軌道車，并有多種選擇，包括使用駁船，輪船，卡車和替代性的鐵路線。”

　　美國鋁業(yè)公司發(fā)言人吉姆·貝克(Jim Beck)說:“目前我們運營的冶煉廠的發(fā)貨沒有受到影響，但我們正在密切關(guān)注情況。“美國的鋁生產(chǎn)商在加拿大的Baie-Comeau，Becancour和Deschambault經(jīng)營冶煉廠。

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